uwb soc芯片 文章 進(jìn)入uwb soc芯片技術(shù)社區(qū)
Qorvo推出超寬帶(UWB)低功耗SoC——QM35825
- 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo?近日宣布，推出旗下首款全集成低功耗超寬帶（UWB）片上系統(tǒng)（SoC）QM35825，進(jìn)一步拓展其 UWB 產(chǎn)品組合。這款高性能、超低功耗 SoC 憑借基于雷達(dá)的傳感技術(shù)實現(xiàn)精準(zhǔn)定位追蹤，適用于存在檢測自動化、家用安全門禁、非接觸式生命體征監(jiān)測，以及個性化內(nèi)容體驗等場景。得益于 Qorvo 在 UWB 領(lǐng)域深耕超過十年的專業(yè)積累，QM35825 實現(xiàn)令人矚目的 104dBm 鏈路預(yù)算，并擁有片上人工智能（AI）及機器學(xué)習(xí)（ML）處理能力，顯著提升測距精度與穩(wěn)定
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詳解汽車數(shù)字鑰匙（Digital Key）規(guī)范
- 1. 3C數(shù)字鑰匙規(guī)范簡介CCC（Car Connectivity Consortium）車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個致力于制定智能手機到汽車連接解決方案標(biāo)準(zhǔn)的全球跨行業(yè)組織。2021年7月CCC將UWB定義為第三代數(shù)字鑰匙的核心技術(shù)，并發(fā)布CCC R3（第三代數(shù)字鑰匙）規(guī)范。CCC R3是基于NFC/BLE/UWB作為基礎(chǔ)的無線電技術(shù)的使用，該系統(tǒng)采用非對稱密碼技術(shù)對車輛和設(shè)備進(jìn)行相互簽名認(rèn)證，且只對已知車輛顯示身份，只有使用和車輛存儲的公鑰相對應(yīng)的私鑰簽名計算，車輛才能進(jìn)行解閉鎖、啟動發(fā)動機等功能。R3可以兼容R
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下一代汽車鑰匙-第三代汽車數(shù)字鑰匙(UWB/BLE/NFC)
- 最近工作中一直能接觸到數(shù)字鑰匙、NFC等概念，所以今天給大家分享一下什么是汽車數(shù)字鑰匙以及它的主要功能及技術(shù)原理。首先介紹一下汽車鑰匙的發(fā)展歷程。汽車鑰匙經(jīng)歷了機械鑰匙、遙控鑰匙、PEPS（無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)）、數(shù)字鑰匙（UWB/BLE/NFC三種技術(shù)）四個階段。下面先簡單介紹一下UWB、BLE、NFC都分別代表了什么。UWB(Ultra Wideband ):超寬帶、BLE(Bluetooth Low Energy) :藍(lán)牙低能耗、NFC(Near Field Communication):近場通信。
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讀懂 “ 數(shù)字鑰匙 / 藍(lán)牙 / NFC / UWB ”，這一篇夠了！
- 2013年至今，新上市車型“無鑰匙進(jìn)入”及“遠(yuǎn)程啟動”等數(shù)字鑰匙功能裝配率逐步提升，從最初的無裝配，上升至當(dāng)下的27.75%和37.50%。今天我們就來聊聊數(shù)字鑰匙。01 數(shù)字鑰匙和普通汽車鑰匙區(qū)別 ● 鑰匙形態(tài)不同：傳統(tǒng)汽車鑰匙是一體式的遙控鑰匙；而數(shù)字鑰匙沒有實質(zhì)性形態(tài)，通過手機或智能穿戴設(shè)備，只需要走近車輛，即可實現(xiàn)鑰匙功能； ● 功能點不同：傳統(tǒng)汽車鑰匙是鑰匙+遙控器，只用于開關(guān)車門；數(shù)字鑰匙可以實現(xiàn)無鑰匙
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羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車解決方案的獨特UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬技術(shù)
- 作為超寬帶（UWB）技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強型雷達(dá)算法。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達(dá)目標(biāo)，為測試場景提供了極高的可控性和可重復(fù)性。圖 UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬的核心設(shè)備之一是R&S SMW200A信號發(fā)生器憑借其安全、精準(zhǔn)的
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以NXP產(chǎn)品為主的汽車UWB Digital-Key Kit應(yīng)用方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38無線控制芯片為主，輔以芯源系統(tǒng)（MPS）、TDK、莫仕（Molex）等旗下產(chǎn)品為周邊器件的汽車UWB Digital-Key Kit應(yīng)用方案。圖示1-大聯(lián)大世平以NXP產(chǎn)品為主的汽車UWB Digital-Key Kit應(yīng)用方案的展示板圖UWB數(shù)字鑰匙作為新一代汽車的解鎖方式，以出色的抗干擾性能、強大的多設(shè)備共存能力以及精準(zhǔn)至厘米級的定位技術(shù)，為車輛的
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【行業(yè)方案】UWB終端生產(chǎn)測試方案簡介
- Part 01UWB技術(shù)概覽UWB（Ultra-Wideband，超寬帶）是名副其實的“寬帶”技術(shù)，因為UWB信號占用很寬的頻譜資源，提供較大的通信帶寬。 它的發(fā)展歷程很長，上個世紀(jì)90年代，美國有些機構(gòu)就提出UWB的技術(shù)構(gòu)想。在它的商業(yè)化道路上，曾有多種不同技術(shù)路線獨立發(fā)展，近年來使用脈沖無線電（Impulse Radio）形式的IR-UWB得到了越來越多的應(yīng)用。 本文討論的是IR-UWB技術(shù)及其測試方案，為表述方便，以下用UWB指代IR-UWB。一般情況下，UWB脈沖信號的頻譜寬度
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Qorvo推出車規(guī)級UWB SoC芯片QPF5100Q，憑借可配置軟件推動創(chuàng)新
- 全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo?近日宣布，推出全新已通過車規(guī)級認(rèn)證的超寬帶（UWB）片上系統(tǒng)（SoC）——QPF5100Q，并面向主要客戶提供樣品。這款突破性 SoC 滿足汽車行業(yè)對高精度、可靠 UWB 技術(shù)的需求，適用于諸如無鑰匙車輛安全門禁、數(shù)字鑰匙，以及兒童存在檢測和運動感測等 UWB 雷達(dá)應(yīng)用。Qorvo 全新的 UWB SoC 提供先進(jìn)的 UWB 功能和可配置軟件，使汽車設(shè)計師能夠定制獨特的功能，從而提升產(chǎn)品性能并為最終用戶的應(yīng)用帶來差異化優(yōu)勢。QPF5100Q 立足 Qorvo
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星閃互聯(lián)互通測試專項成果發(fā)布，40 余家廠商、57 款產(chǎn)品參與
- 12 月 11 日消息，2024 中國無線電大會-星閃短距通信創(chuàng)新運用技術(shù)交流會于 2024 年 12 月 6 日在四川資陽舉辦，國際星閃聯(lián)盟發(fā)布了包括星閃測試標(biāo)準(zhǔn)體系和星閃一致性與互操作測試系統(tǒng)的星閃互聯(lián)互通測試專項成果，40 余家廠商、57 款星閃產(chǎn)品參與了測試專項工作。隨著星閃聯(lián)盟會員推出多品類的星閃產(chǎn)品，星閃聯(lián)盟于今年 6 月份啟動互聯(lián)互通測試專項工作，旨在確保不同廠家的不同星閃產(chǎn)品間的可發(fā)現(xiàn)、可配置、可連接和可操作。專項工作由聯(lián)盟測試認(rèn)證工作組領(lǐng)導(dǎo)。星閃互聯(lián)互通測試標(biāo)準(zhǔn)體系包括基礎(chǔ)測試集、HID
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德州儀器與經(jīng)緯恒潤共創(chuàng)智能出行新篇章
- 在汽車行業(yè)日新月異的今天，技術(shù)創(chuàng)新與合作共贏已成為推動行業(yè)進(jìn)步的重要力量。自經(jīng)緯恒潤 2003 年成立之初，德州儀器便以其深厚的技術(shù)底蘊和豐富的產(chǎn)品線，成為了經(jīng)緯恒潤不可或缺的合作伙伴。二十多年來，雙方攜手共進(jìn)，在汽車市場書寫了輝煌的篇章?；厮葸^往，經(jīng)緯恒潤與德州儀器的合作始于一個共同的愿景——推動汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。合作至今，德州儀器為經(jīng)緯恒潤提供了涵蓋多個領(lǐng)域的核心芯片解決方案，依托各自在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新及市場應(yīng)用等方面的優(yōu)勢，深化在抬頭顯示、汽車門禁和安全系統(tǒng)等領(lǐng)域緊密合作等領(lǐng)域的合作。雙方風(fēng)雨
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四大解決方案，助您打造面向未來的新能源汽車
- 前言?打造一輛面向未來的新能源汽車應(yīng)該擁有什么特性呢？是一個移動的第二起居室？一輛能在賽道上飛馳的性能猛獸？還是一座可以給用戶帶來無限情緒價值的樂園呢？這些也許都不全面，一輛面向未來的汽車，應(yīng)該不僅僅局限于是一臺簡單的交通工具，或是一個移動家，它更應(yīng)該是一個融合了創(chuàng)新科技、智能交互和極致安全特性的移動平臺。本篇文章將介紹四個解決方案，它們分別應(yīng)用于：汽車UWB 3D定位方案、用于e-Mobility、ADAS、EEA和AI的系列MCU、用于汽車OBC-DCDC的評估板方案以及電動車輛的輔助電源方
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奧迪集成恩智浦先進(jìn)的Trimension UWB產(chǎn)品組合
- ●? ?奧迪采用了恩智浦Trimension NCJ29Dx系列超寬帶（UWB）精密測距IC，增強其全新高端電動平臺（PPE）的智能、無感數(shù)字鑰匙功能●? ?Trimension NCJ29Dx系列旨在提供強大、精確和安全的測距和連接，滿足全球汽車OEM遵循車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC）的標(biāo)準(zhǔn)部署智能安全門禁的需求●? ?奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE為下一代電動汽車奠定了基礎(chǔ)恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布，其豐富的U
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恩智浦與深圳通合作，業(yè)界首個UWB軌道交通無感支付解決方案落地！
- 深圳通采用恩智浦Trimension UWB產(chǎn)品組合實現(xiàn)公共交通的無感式支付服務(wù)，乘客通過閘機時無需刷手機或公交卡，即可輕松完成出入站。恩智浦半導(dǎo)體宣布，深圳市城市交通卡運營服務(wù)商“深圳市深圳通有限公司”（下簡稱深圳通）將采用恩智浦Trimension產(chǎn)品組合提供基于超寬帶技術(shù) (UWB) 的創(chuàng)新性無感支付過閘產(chǎn)品。Trimension UWB將實現(xiàn)安全無感支付的便捷體驗，即公共交通乘客在通過閘機檢票口時，無需停下來刷手機或刷公交卡，只需直接通過就可以完成支付。深圳通與深圳云巴一號線運營單位緊密合作，聯(lián)合
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恩智浦UWB單芯片方案上新！集成超寬帶安全測距與短程雷達(dá)，帶來全新用戶體驗！
- 恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布Trimension?? SR250，首款將片上處理能力與短程UWB雷達(dá)和安全測距集成于一體的單芯片解決方案。該產(chǎn)品可基于位置、存在或運動檢測，為消費者或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來了更廣泛的新用戶體驗，是恩智浦在推動世界實現(xiàn)可預(yù)測和自動化方面的又一次飛躍。 Trimension SR250結(jié)合6-8.5 GHz低功率短程UWB雷達(dá)、安全測距和到達(dá)角（AoA）計算，以實現(xiàn)基于UWB地圖、人體或物體檢測和安全定位的新應(yīng)用場景。因此，它能夠在智能家居中提供便利、高效、安全和隱私的功能，例如根據(jù)
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UWB技術(shù)賦能：電動汽車充電的四種新玩法，你知道嗎？
- 在電動汽車 (EV) 充電領(lǐng)域，超寬帶 (UWB) 有望為汽車制造商帶來巨大的好處，而這僅僅只是開始。本文將詳細(xì)介紹集成通用的UWB技術(shù)如何提供當(dāng)下和未來的創(chuàng)新功能。UWB已被證明是汽車行業(yè)的顛覆性技術(shù)，其中智能汽車門禁是最受歡迎的用例之一。但UWB不僅僅用于通過手機上的數(shù)字鑰匙開啟汽車。安全性、精確實時定位與短程雷達(dá)三者的結(jié)合取得了新進(jìn)展，汽車制造商可將基于UWB的單個系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛酒脚_，使用相同的硬件實現(xiàn)多種用例。UWB的新進(jìn)展帶來了更多功能得益于超寬帶技術(shù)的進(jìn)步，汽車制造商可以利用智能汽車門禁系統(tǒng)
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